Plan :
- 1. Préface
- 2. Quand faut-il le restaurer ?
- 3. Matériel nécessaire & sécurité
- 4. Un peu de vocabulaire
- 5. Restauration
- 5.1. Gros nettoyage
- 5.2. Demontage
- 5.2.1. Couvercle
- 5.2.2. Cuve
- 5.2.3. Boîtier de papillon
- 5.3. Nettoyage précis
- 5.4. Remontage
- 5.4.1. Boîtier de papillon
- 5.4.2. Cuve
- 5.4.3. Couvercle
Carburateur Zenith 32-IF2
15.08.2016
5.4. Remontage
Maintenant que tout est propre, vous n’avez plus forcément besoin de gants, les lunettes ne sont plus obligatoires mais recommandées, on ne sait jamais…
Le but étant que tout soit remonté comme au départ, vous pouvez commencer par le haut ou par le bas, peu importe, moi j’ai choisi de commencer dans le sens inverse du démontage donc par le bas.
Rappelez-vous de ne pas serrer les vis trop fortement, il faut les serrer comme indiqué, mais pas trop car vous risquez de vriller le filetage et rendre votre carburateur définitivement inutilisable.
Commenter sur le forum ![]() |
|
Tweeter | |